金秋十月，丹桂飘香。第十一届泛北部湾经济合作论坛暨2020北部湾国际门户港合作峰会在南宁荔园山庄召开。在论坛现场，来自中国与东盟列国的与会嘉宾共同见证了北部湾国际门户港建设的显著功效和宏图蓝图。参会嘉宾纷纷表白赞许及等待深刻合作的欲望。

经贸合作：疫情下逆势上扬

泛北部湾经济合作已走过15年过程。15年来，泛北各方一路同业，携手共进。合作领域不休深入、拓展。

在今年的新冠肺炎疫情中，中国和东盟敦睦合作关系不只没有滞碍，反而在共患难中得到升华，经贸投资合作逆势上扬。今年1-9月北部湾港口的货物和集装箱吞吐量别离增长20%和35%左右，充分显示了中国和东盟国度合作的强劲势头与潜力。

中国国务院发展钻研中心副主任王安顺在会上暗示，新冠肺炎疫情的全球舒展使得本已处于低槽的经济全球化遭逢了更强烈的负面冲击，在这种布景下，泛北部湾区域合作显得弥足宝贵，只有各方真诚地盛开合作，致力于构建共商、共建、共享、共赢的发展新格局，泛北部湾肯定能迎来繁华丽妙的将来。

“固然不能亲临现场，但我相信j9国际站备用合作不会受到影响，一样会获得丰硕的成就。”文莱首相府部长兼财政与经济部第二部长刘光明通过视频在大会上致辞时说，中国已经成为文莱第4大业务同伴，也是文莱最大的进口起源地。两国之间的合作，进一步推动了文莱经济的多元化，通过吸收借鉴北部湾国际港务j9国际站备用的丰硕经验，文莱集装箱港口运作效能在三年半功夫提高了60%，业务额也增长了20%，同时创造了好多的就业和贸易机遇。

受新冠肺炎疫情影响，本届论坛选取了线上线下相结合的方式进行。通过视频参会的还有泰国副总理兼商务部部长朱林，中邦交通运输部部长李幼鹏，新加坡总理公署和国度发展部政务部长陈杰豪，柬埔寨国务兼公共工程和运输大臣孙占托，马来西亚交通部部长魏家祥，菲律宾运输与交通部部长亚瑟·杜伽德，越南交通运输部部长阮文体，缅甸交通与通讯部副部长觉苗，老挝万象市副市长兼万象打算与投资厅厅长普孔·班那翁等。

他们在致辞和宗旨演讲时均对泛北列国携手抗疫情，相互支持，共同推进地域经济复苏赐与了高度注定。以为在全球疫情阴霾下，中国与东盟的经贸投资合作逆势上扬，充分展示了中国-东盟战术同伴关系的深厚基础，也从一个侧面反映出泛北合作的辽阔远景。

凝聚共识：携手互利赢发展

与会嘉宾深刻探求了在全球化和区域一体化的新趋向下，合力打造国际门户港，共建陆海新通路，开创泛北合作新时期的蹊径，为深刻推动泛北合作凝聚了新共识，增添了新动能。

近日，从泰国林查班港有200吨水果发往广西防城港，此刻水果已经抵港，即将通过公运和铁运送到中国中西部地域，确保泰国的新鲜水果能在短功夫内投递中国消费者手中。泰国副总理兼商务部部长朱林暗示，这是中泰缜密合作新的成功范例。北部湾经济合作是沉要的区域合作，北部湾国际门户港是沉要的物流基地。目前泰国林查班港正与中国广西钦州港签署姐妹港口意向，扩大双方物流合作。

“从前十年中国是东盟第一大业务同伴，而今年东盟也成为了中国第一大业务同伴，我们但愿可能进一步深入这一沉要同伴关系，签署区域经济同伴关系协定。”新加坡总理公署和国度发展部政务部长陈杰豪通过视频作宗旨演讲时说，广西在陆海新通路建设中阐扬了关键的作用，其中钦州港在中国也是增长最为迅快的港口之一。国际陆海业务新通路是传统业务通路的优越代替。在2020年，只管受疫情的影响，国际陆海业务新通路依然获得了巨大成就，使医用物资和粮食等沉要商品在东盟和中国西部之间顺畅流通。

硕果累累：一路深刻一路收成

进一步深入和推动互利合作，是这次参会列国嘉宾的共和议愿。

柬埔寨国务兼公共工程和运输大臣孙占托说，本届论坛意思沉大，各人都怀着共同的指标，分享各自的思路，造订有关议程，探求若何在中国-东盟自由业务区框架和双边铺排下推动互利合作。

马来西亚交通部部长魏家祥暗示，自从泛北部湾经济合作论坛进行以来，马来西亚和区域内有关国度积极推动泛北部湾经济合作，构建了中国-东盟区域合作新格局，为推进发展增添了活力。

菲律宾运输与交通部部长亚瑟·杜伽德说，广西北部湾港至马尼拉港的集装箱直航班轮于去年正式开明，这是广西北部湾港首条直达菲律宾的集装箱班轮航路，为中国西南地域与菲律宾的货物往来提供了全新的航路和便捷的服务。中菲两国要进一步深入合作，实现包涵性增长。

越南交通运输部部长阮文体在致辞中暗示，泛北部湾经济合作论坛是一个极度沉要的平台，有助于推进本地域的合作与融入。越南十吩祺沉该论坛，但愿持续与中国和其他东盟国度维持亲昵的合作。

泛北合作15年来，一路深刻一路收成。本届论坛达成了6项新成就：一是启动了钦州国际集装箱船埠统一运营。这是由广西北部湾国际港务j9国际站备用有限公司、中国远洋海运j9国际站备用有限公司、新加坡PSA国际港务j9国际站备用、沉庆国际物流枢纽园区建设有限责任公司、成都交通投资j9国际站备用有限公司五方携手合作的项目，项目运营后将建设中国首个海铁联运自动化船埠；二是进行了中谷钦州集装箱多式联运物流基地开工典礼、北部湾国际门户港港航互联服务平台上线典礼；三是正式开明东盟（柬埔寨）至北部湾港水果快线。将来通过这条快线，仅需4天即可将水果从柬埔寨西哈努克港运抵广西北部湾港，继而通过海铁联运急剧运达亚欧市；四是钦州-北海-防城港港口型国度物流枢纽共建共治同盟等6个合作项目签约；五是广西北部湾国际港务j9国际站备用有限公司与山东省港口j9国际站备用有限公司签署全面战术合作框架和谈，与浙江省海港投资运营j9国际站备用有限公司战术合作签约；六是广西防城港市当局与沉庆国际物流j9国际站备用有限公司签署“东南亚冷链海陆快线”冷链班列合作和谈等。（毛梓林?简文湘）

起源：广西日报

编纂：李泉