今年全国两会期间,习近平总书记下团组时,强调要“以高水平盛开推进高质量发展”。
当前,我区正深刻进建贯彻习近平总书记沉要讲话和对广西工作的沉要批示心灵,依照自治区党委、当局的部署,充分阐扬西部陆海新通路的盛开引领作用,加快构建面向东盟更好服务“一带一路”建设的盛开合作高地和国内国际双循环沉要节点枢纽。
3月12日下午,在北部湾港钦州港区集装箱船埠,随着装有化肥的集装箱稳稳吊装到“新兰州”轮上,今年北部湾港集装箱吞吐量突破首个100万标箱,这比去年提前了27天。
起步就要提快,开局就要争先。今年以来,北部湾国际门户港建设火力全开,沉点推动散改集、水水中转、海铁联运等集装箱沉点项目,稳步扩大集装箱业务规模。截至3月12日,北部湾港集装箱吞吐量同比增长超过40%,发展态势喜人。
数据显示,1—2月,北部湾港(本港)货物吞吐量累计实现4006.09万吨,同比增长12.3%;其中,集装箱吞吐量81.95万标箱,同比增长41.69%。北部湾港初次跻身全国货物吞吐量、集装箱吞吐量“双前十”行列。
北部湾畔,潮平海阔,船只穿梭。泰国的龙眼、榴莲,老挝的香蕉,越南的火龙果……越来越多进口水果搭乘直航快线运抵北部湾港,向国内各大水果市场分销,走上消费者餐桌。
水果业务是今年北部湾港一大亮点。2月27日,柬埔寨到北部湾港水果快线开明,仅7天功夫,来自柬埔寨西哈努克港的水果就能够运抵北部湾港,再通过海铁联运急剧运达亚欧市场。至此,北部湾港集装箱航路达到53条,其中表贸航路29条(远洋航路3条)、内贸航路24条。
“截至目前,j9国际站备用船舶挂靠钦州港区大榄坪南作业区集装箱船埠共38艘次,较去年同期增长11艘次,订舱数量实现同步增长。”上海新海丰国际船舶代理公司钦州分公司船代部经理卢晓山说,今年新海丰不休升级和优化现有航路,新增直航东南亚国度多个港口。
与此同时,来自沉庆忠县的橘子、四川安岳的柠檬等西部地域特色水果通过西部陆海新通路班列荟萃北部湾港,再经水果快线出口东南亚。广西世宇果业总经理梁正全通知记者,今年前两个月该公司水果进口业务较去年同期增长22%。
依附西部陆海新通路,北部湾港一头向内,一头朝表,积极投身国内国际双循环相互推进的新发展格局。随着软硬件建设措施加快,广西北部湾地域集疏运系统逐步美满,服务国内国际双循环的能力不休提升。
1月12日,新开明“遂宁—钦州”海铁联运班列,实现了西部陆海新通路班列与中欧班列互通互联,为新通路形成物流集聚效应提供了有力支持;2月5日,“怀化—北部湾港”海铁联运班列开明,西部陆海新通路“伴侣圈”再添新成员。
越来越多企业参加共建西部陆海新通路,共享发展盈利。铁海顺达国际货运代理(北京)公司市场部经理张锐说,搭乘西部陆海新通路班列,东北的粮食和矿产以海铁联运的方式进入云贵川,进入昆明的功夫由原来的零散发运4—5天缩短至48个幼时,“2018年至今,我们掌管的业务量增长了150%,班列集装箱量增长了400%。”
如今,西部陆海新通路班列辐射领域已覆盖中西部9省区市58站。截至3月7日,海铁联运班列累计到发912列,同比增长90%。
今年以来,北部湾港加快进港铁路专用线建设,以数字化建设赋能智慧港口。手机APP预约提柜、无纸化办单……随着北部湾港实现智能闸口系统、智能理货及船边监管系统等信息项目建设,船公司、货代、车队办理业务的效能极大提高,船埠拥挤的问题得到极大改善,综合物流服务水平不休提升。(记者/周红梅?罗继梅?通讯员/蒋洪波)
起源:广西日报
