中新网大连12月26日电 (记者 杨毅)大连自贸片区管委会26日颁布新闻称
，日前
，在大连海关支持下
，首批从西班牙进口的4台奔腾维霆商务车
，在大连自贸片区进行刷新升级、保税增值服务后
，出口到中东地域
，标志取全国首票平前进口汽车“转口+保税增值”业务在大连自贸片区实现。

上述汽车进行实现保税增值服务后
，每台车均匀增值30%以上
，在国际上拥有宽泛的市场。

所谓平前进口汽车
，是指未经品牌厂商授权
，业务商从海表市场采办
，并引入中国市场进行销售的汽车。平前进口汽车能够在海关特殊监管区域内保税存放
，进口后先享受保税政策
，售出后再交关税
，这为平前进口汽车经销商缓解了资金压力。大连保税区平前进口汽车产业起步于上世纪90年代。多年来
，依附大窑湾港口与保税港区特有的政策和职能合成优势
，形成了较为美满的产业系统。

图为辽宁自贸区大连片区。　姜迎昕 摄

? ? ? ? 然而
，自2017年大窑湾保税港区发展平前进口汽车保税仓储以来
，区内保税状态的车辆都是经过仓储后直接销售
，没有任何扭转
，产品比力单一。为增长产业内容
，让平前进口车商有更多的业务选择
，扭转原有通常进口、单一仓储的业务模式
，今年9月
，大连自贸片区(保税区)管委会、大窑湾海关针对入区的保税仓储新车
，在全国初创了“平前进口汽车转口保税增值服务”业务模式。

该模式依照国表市场需要
，对转口的平前进口汽车进行内饰装潢
，行李架、轮胎、轮毂升级
，座椅舒服性调整
，真皮包覆、全车包覆等保税增值性服务。车辆经过保税增值服务后
，再通过转口业务销往其他国度。

据悉
，在平前进口汽车“转口+保税增值”业务推出后
，通过前期的招商引资和项目筹备
，已有来自德国、墨西哥、加拿大、中东等国度和地域的奔腾、凯迪拉克、林肯、路虎等十余个车型的经销商
，有意在大连自贸片区发展转口保税增值服务业务
，之后销往美国、新加坡、东南亚等国度。预计每年新推进出口值5亿元人民币。(完)