广西，一幅幅高效通关的活泼图景在演出——

搭乘中越跨境急剧通关班列的广西特产，14颖厩能到达越南河内安怨鼐；交谊关港口的智能闸机15秒放行一辆货车；南宁跨境电商货物通关只需1幼时……

这一系劣装广西快率”的背后，是通关方便化水平不休跃升。

作为中国面向东盟盛开合作的前沿、“一带一路”有机衔接的沉要窗口，广西正紧握机缘，安身沿海、沿江、沿边三沉区位优势，构建起海陆空三位一体的高效通关网络，把通关方便转化为业务增长的主题动能，服务广西表贸高质量发展。

智慧港口不打烊

眼下，广西自贸试验区崇左片区交谊关港口正值货物通关旺季。满载进口农产品和出口国产电子产品的货车川流不息。

余伟鹏正拿着手机，在“智慧交谊关”手机App上查看货物通关情况。作为广西荣盛国际物流有限公司的货物代理人，余伟鹏对交谊关的变动感想颇深。从前为了货物检验，不仅要提前拿着纸质单证到前台列队取号，还得守在检验现场时刻注意空位，生怕错过检验功夫。

“此刻动着手指就能通关！” 余伟鹏一壁演示一壁说，“自动列队叫号、实时查看进度、线上提交单证…… 这些以前必要在检验场来回奔走的事，此刻只需在手机端轻点几下。”

他的感伤，正是港口智慧化鼎新的缩影。随着中国—东盟进出口业务的繁华发展，交谊关港口作为通往东盟国度便捷的陆路通路，通关量逐年攀升，数字化转型和智能化升级成为必然趋向。

🔺满载货物的跨境车辆在交谊关港口列队等待通关。赵卫东 摄

交谊关港口创新索求全信息智能通关及进出口货物“提前申报、卡口验放”新模式，率先在全国公路边陲货运港话柄现海关、边检共用一个卡口作业，实现一站式通关。出入境车辆快捷通关系统2.0版实现了“预先登记、自主采集、急剧核验”，将港口过卡功夫定格在15秒以内
８劭谄诖鼍吵盗玖卸庸Ψ蛞丫5-7天缩短至1-2天，通关方便化水平大幅提升。

“今年以来，我们交谊关海关通过对货物通关各个流程节点进行梳理，把货物通关全流程由15个环节再次精确划分至21个环节，对车辆实时监控，让车辆通关各环节耗时可视化，确保车辆调度顺畅，时刻行驶在最优路线。”交谊关海关物流监控科工作人员陆春蓉说。

南宁海关统计数据显示，今年前4个月，交谊关港口监管进出境车辆26.9万辆，同比增长20.3%。

作为中越首个跨境智慧港口项目，交谊关智慧港口4次写入中越《结合申明》，以新质出产力深入中越合作。

🔺交谊关港口，中国、越南大货车有序等待通关。 唐志勇 摄

目前，智慧港口中方项目已经根基建成，各项设备系统已顺利进入联调联试阶段，中方段打算年内试运行。据越方传递，越方智慧港口建设规划已于2024年8月17日获批，在加紧建设。

“智慧港口建成之后，港口通关将在智能化、无人化的前提下尝试24幼时不间断作业，货物从广西南宁到越南北江、北宁省将在24幼时内运达。”交谊关海关副关长石磊说，届时，中越跨境业务将迎来通关不打烊的新阶段。

铁海联运 “零换乘”

3月25日上午，随着一声汽笛长鸣，西部陆海新通路首列铁路笼车班列，满载200台国产长安汽车缓缓驶入钦州铁路集装箱中心站，无缝衔接海运滚装船，发往中东阿联酋迪拜杰贝阿里港。

🔺广西自贸试验区钦州港片区的钦州港自动化集装箱船埠。记者 周军 摄

这样的“零换乘”高效联运，在两年前不能思议。2023年6月底，钦州铁路集装箱中心站与钦州自动化集装箱船埠之间的一段隔离围网被拆除了，“两进两出”的检验流程被简化为“一进一出”的智能通关模式。

分歧环节的数据流动起来，铁海之间的联运越发高效便捷。海关所需监管数据自动传输，进出闸信息、装卸数据实时互通，海关报文录入实现自动化……人为过问环节显著削减，全环节信息实现实时采集提取。

“此刻柳州汽车零配件出口到印尼，通过铁海联运班列只必要10天左右，大大缩短运输时限。”上汽通用五菱宝骏基地KD车间出产运行主管牟钧通知记者。

一系列通关方便化鼎新创新行动不休“加码”——

依附广西国际业务“单一窗口”，北部湾港务j9国际站备用与钦州港海关升级“智慧湾”系统。针对船舶靠港、装卸、入堆、报关单申报、检验、货主提离等重要环节设置“一张表”作业节点38个；通过“一个屏”可视化展示港口通关时效、作业时长、装卸效能等关键指标；成立结合指挥中心，推动各方厘清职责天堑，把港口物流作业时效数据纳入系统，突破数据信息壁垒，实现港口通关堵点难点问题“一路干”。

得益于一系列通关措施的优化，越来越多的广西货、表地货从北部湾港走向世界各地。据统计，截至5月17日，今年以来西部陆海新通路铁海联运班列累计运输货物54.96万标箱，同比增长72.3%。班列货物运输品类已达1234种，辐射我国18个。ㄇ⑹校73个城市158个站点，灵通全球127个国度及地域的556个港口。

空港货运优时效

近日，南宁吴圩国际机场机坪上，一架搭载进口海鲜的飞机落地。

全国初创的“虚构卡口”利用场景下，搭载进口海鲜的货机落地后，无需经传统陆侧转运，直接在机坪空侧实现分拨，装上运往国内各地的车辆。

🔺南宁吴圩机场一架搭载进口海鲜的飞机落地。南宁吴圩机场海关供图

“虚构卡口”通过无感式过卡技术，取缔了物理电子栏杆，利用无线RFID射频鉴别、自动采集货物和车辆数据，与海关电子数据实时交互，“空空中转”货物可能在机坪直转、直通，进一步开释航空货运的时效性优势。

“这一利用场景削减了1次安检、2次进（出）场和3次装卸作业，节约作业功夫4幼时以上，均匀每票货物可降低1100元物流成本。”南宁吴圩机场海关监管五科科长钟昌成介绍。今年1—4月，经空侧转运中心监管“空空中转”货物462票、594.8吨，同比别离增长23.8%、60.9%。

“此刻货物下飞机就能急剧转运，大大缩短了运输功夫，保障了海鲜的新鲜度，j9国际站备用成本降低了，客户中意度也提高了。”广西鱼捕头国际货运代理有限公司总经理黄玉宙击节称赏。

航空港口进出口货物通关效能持续提高，不仅为生鲜产品保驾护航，越发快了空运渠路跨境电商发展，持续为进出口企业提供方便。

南宁吴圩机场海关优化跨境电商出口全流程监管，推动南宁综保区、南宁空港区联动“无感式通关”鼎新，领导跨电中心监管场地搬迁扩容，积极构建“粤港澳大湾区—南宁—东盟”24幼时“卡车—航空”物流圈，大力拓展“空空中转+卡车航班”等多式联运业务，加快空运跨境电商发展。

🔺南宁机场跨境医药冷链物流园正式启动。南宁吴圩机场海关供图

一系列行动通顺海陆空立体运输渠路，让广西与东盟国度的经贸往来愈发宽大、愈发通顺，为区域经济发发展释更多潜能。

数据印证功效。2024年，广西港口通关货物总值1.21万亿元，货运量2.06亿吨，同比别离增长12.5%，2.9%。通关货物总值陆续两年突破1万亿元。

 

起源：广西云客户端