今年前7月,西部陆海新通路班列累计运输货物87.2万标箱,较去年同比增长75.3%,其中7月13日突破80万标箱大关,较去年提前130天刷新纪录。
据悉,今年上半年,沉庆长安1271辆汽车通过JSQ专列,以“铁路笼车+滚装船”模式,分6批次从沉庆运抵钦州港,7月陆续出口沙特、阿联酋等地。通路的高效通顺,正成为企业启发国际市场的“助推器”。依附西部陆海新通路日益美满的物流网络和铁路运输高效、综合成本低蹬着势,越来越多我国汽车企业借此“出海”。


今年以来,面对西部陆海新通路持续攀升的运输需要,通路的基础设施与运营效能也有了进一步提升。承担北部湾港90%以上铁海联运货物周转的马皇站站改施工已实现第一阶段施工,站内14条股路初具状态,到发能力提升25%,为货物周转提供了有力保险。


据国铁南宁局广西沿海铁路公司钦州港东站站长韦文康介绍,针对新能源汽车运输的特殊性,铁路部门优化了作业流程,对接装卸单元增派卸车人员,调增JSQ专列对位与卸车功夫至夜间,将汽车卸车时长由每列30幼时降至10幼时,实现新能源汽车“达到、对位、卸车”三个环节高效衔接,“渝车出海”效能持续提升。
截至2025年7月底,西部陆海新通路班列货物运输品类扩大至1291种,涵盖电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类;辐射至国内18省74市162个站点,国际灵通127个国度和地域的571个港口,成为衔接中国西部与全球业务市场的关键纽带。
起源 |?南宁铁路
