近日，记者从自治区交通运输厅获悉，《钦州内河港总体规划（2035年）》（以下简称《规划》）已获自治区当局批复。《规划》的批复，意味着因平陆运河而生、依平陆运河而兴的钦州内河港自此有了规划引领支持建设，为打造平陆运河江海联运系统、高质量建设平陆运河经济带、高水平共建西部陆海新通路注入强劲动力。

钦州内河港是广西地域性沉要港口，是打造平陆运河经济带、开释江河海联动潜力的沉要载体。将来，该港将承接运河沿线临港产业园甚至西南地域腹地产业货运需要，助力广西落实服务新时期推动西部大开发、支持西部陆海新通路建设、推动西南地域物流提质降本、强化面向东盟盛开合作等国度沉大战术。《规划》全面支持保险平陆运河系列设计代表船型航运，对广西加快构建平陆运河江海联运系统、打造现代化内河水运系统拥有沉要的先行示范与开创性意思。

凭据《规划》，钦州内河港将构建“两港区五作业区多港点”的总体空间格局。其中灵山港区蕴含沙坪作业区、陆屋作业区及旧州、陆屋镇游览港点，沉点服务灵山县及周边地域干散货、件杂货、集装箱运输等港口货运，兼有游览客运职能；南北港区涵盖平吉作业区、龙湾作业区、久隆作业区及平吉九佰垌、钦江故城等八个游览港点，以干散货、件杂货、集装箱运输为主，兼有游览客运职能，积极拓展水铁联运等职能。

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